雨花经济开发区创办于2000年10月16日,2006年5月江苏省政府正式授予雨花经济开发区为“省级经济开发区“。省级雨花经济开发区属于南京市卫星城-板桥新城的一个重要组成部分,板桥新城总规划面积60.4平方公里,规划居住人口达35万人。
省级雨花经济开发区总规划面积28平方公里,位于南京市主城西南部,北起秦淮新河,南至梅山,东起宁芜公路,西至长江,属于南京河西新城版块,是南京唯一的主城开发区。
毗邻河西奥体中心的黄金区位是园区彰显特质的战略资源。打通与河西相连的园区滨江大道和龙藏大道北延,跨越秦淮新河,园区将实现与河西新城高端CBD、总部金融产业对接。园区与河西新城将形成产业、功能互为补充,生产、总部互为配套的生动局面。为了彰显黄金区位的黄金价值,雨花经济开发区正着力发展三大产业:以电子信息为主的先进制造业、文化创意产业和生产性服务业。

公路:
省道
- 宁马高速,通往安徽马鞍山
- 宁芜公路,通往安徽芜湖
- 长江三桥,连通长江南北
市区公路
- 滨江大道,连接城区河西CBD商务区
- 龙藏大道,连接城区河西CBD商务区
- 绕城公路,连接到城区各处
- 205国道,连接到上海宝钢梅山基地,通往安徽马鞍山
- 沪宁高速,距沪宁高速入口20公里,车程20分钟
- 宁杭高速,距宁杭高速入口20公里,车程20分钟
- 机场连接线,到禄口机场车程30分钟
水运 – 省级雨花经济开发区滨临长江黄金水岸,拥有长江深水岸线约10.7公里
区内码头
- 宝钢梅山码头,可泊5000吨级外轮
- 红太阳码头,在建,可泊5000吨级外轮
- 板桥码头,大小十余座
外运码头
- 新生圩码头,国内最大的内陆货运码头,距离35公里,车程35分钟
铁路:
雨花台区
- 南京火车南站,京沪高铁总站,正在建设,将成为亚洲最大的火车站
- 宁芜铁路雨花开发区货运站
南京火车站
- 距离24公里,车程30分钟
城市轻轨
- 南京城际铁路将穿过开发区
航空:
- 南京禄口国际机场

省级雨花经济开发区,崇尚“科技、开放、亲商”的开发理念,不断加快基础设施建设,注重营造良好的投资环境。目前已投入7亿元,建成一期8平方公里七通一平的基础设施,并承诺“七通一平”至企业用地红线边缘,一个现代化、综合性、多功能的现代化新城逐渐成型。
路网:区内所有路网均以市政道路标准建设。
供电:华东一级电网,电容量:220KV、110KV、35KV、10KV,双回路不间断供电。
供水:由南京市自来水公司和开发区自来水厂供水,日供水能力20万吨。
供燃气:由南京市煤气公司,港华天然气覆盖全区,燃气供应条件优越。
供蒸汽:由开发区内供热公司直接供热,可提供公升压力为10KG(可增压)的蒸汽。
通讯:提供10M、100M等多媒体宽带接入服务。
排污:总规模为10万m3/d的污水处理厂即将投入建设。
社会安全系统:驻有公安、交警、消防中队,区内主要干道建有24小时全天候监控系统。
公共交通:5条公交线路直达园区
距1号线地铁和2号线地铁2公里
规划轻轨1号、2号线东延及8号线可直达开发区
行政服务区:拥有集工商、税务、规划、建工、环保、银行、医疗等功能为一体的行政服务中心。省重点中学板桥中学、全国知名学府国际关系学院等均落户在此。
商贸服务区:建有占地40万平方米,集娱乐、餐饮、办公、超市一体的板桥商业中心。
生态休闲区:古代唐朝诗人李白笔下的“凤凰台前凤凰游,凤去台空江自流”的凤凰台之地,而今根据南京“绿色南京”规划方案,位于雨花经济开发区内南京长江三桥旁建设一个集人文、休闲,生态于一体的湿地公园,规划面积约800亩。
高档住宅区:毗邻河西新区奥体中心,坐落外秦淮河畔,开发建设兼有居住、娱乐、休闲为主题的高档住宅区。
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