截至2009年底,中国铁路在建新线里程达3.3 万公里。2010 年,中国铁路计划新线铺轨3,690 公里,复线铺轨3,150 公里,新线投产4,613 公里,复线投产3,438 公里。从2010 到2012 年,中国还将开工建设一批新线,投资规模也将大幅度增加。2010 年至2012 年, 预计中国铁路新线投产将达到2.6 万公里,其中客运专线9,200 公里。中国铁路和城市轨道 交通的快速发展,必将产生对铁路机车车辆和动车组的巨大需求。
同时,铁路设备制造商在产品定价方面的话语权将会逐步增加。中国市场经济的逐步深化,将会推动铁道部的改革以及该行业产品的市场化定价。另外,中国南车和中国北车正在推行产品多元化和扩大线外业务规模,增加了与铁道部谈判的砝码。